Ψήφισμα με πολιτικό συμβολισμό, αλλά χωρίς λύσεις
Με ομόφωνο ψήφισμα, το Δημοτικό Συμβούλιο Ναυπλιέων ζητά από τα ΚΤΕΛ Αργολίδας να αυξήσουν τα δρομολόγια προς τους αρχαιολογικούς χώρους των Μυκηνών και της Επιδαύρου, επικαλούμενο την ανάγκη καλύτερης εξυπηρέτησης των επισκεπτών και την ενίσχυση του τουριστικού προϊόντος της περιοχής.
Κανείς δεν μπορεί να διαφωνήσει ότι δύο μνημεία παγκόσμιας εμβέλειας, όπως οι Μυκήνες και η Επίδαυρος, θα έπρεπε να διαθέτουν καλύτερη συγκοινωνιακή σύνδεση. Το ερώτημα όμως είναι ποιος θα πληρώσει το κόστος αυτής της σύνδεσης.
Το ψήφισμα αντιμετωπίζει τα ΚΤΕΛ σαν να πρόκειται για δημόσια υπηρεσία που μπορεί να δημιουργεί δρομολόγια κατά παραγγελία. Στην πραγματικότητα, τα ΚΤΕΛ είναι εταιρεία μεταφορών που λειτουργεί με συγκεκριμένα οικονομικά δεδομένα. Αν η επιβατική κίνηση δικαιολογεί περισσότερα δρομολόγια, αυτά θα έχουν ήδη λόγο ύπαρξης. Αν δεν τα δικαιολογεί, τότε κάποιος πρέπει να αναλάβει το κόστος.
Απουσιάζει επίσης οποιαδήποτε αναφορά σε χρηματοδότηση, επιδότηση ή συνεργασία με τα αρμόδια υπουργεία και την Περιφέρεια. Αν πράγματι η Πολιτεία θεωρεί ότι η σύνδεση των δύο αρχαιολογικών χώρων είναι ζήτημα εθνικής σημασίας, τότε οφείλει να δημιουργήσει τα κατάλληλα εργαλεία στήριξης και όχι να μεταθέτει το βάρος αποκλειστικά σε μια μεταφορική εταιρεία.
Τελικά, το ψήφισμα μοιάζει περισσότερο με μια εύκολη πολιτική δήλωση καλών προθέσεων παρά με μια ολοκληρωμένη πρόταση επίλυσης του προβλήματος. Γιατί είναι εύκολο να ζητάς περισσότερα δρομολόγια. Το δύσκολο είναι να εξηγήσεις ποιος θα τα χρηματοδοτήσει και πώς θα είναι βιώσιμα.
Η τουριστική ανάπτυξη δεν επιτυγχάνεται με ευχολόγια και ψηφίσματα. Απαιτεί σχεδιασμό, συνεργασία των φορέων και, κυρίως, ρεαλιστικές λύσεις που μπορούν να εφαρμοστούν στην πράξη.
Άλλωστε ο Νόμος επιτρέπει συνεργασία μεταξύ Δήμων και του οικείου ΚΤΕΛ.


