Τα πρόσφατα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ αποκαλύπτουν ότι το μεγαλύτερο ποσοστό τροχαίων δυστυχημάτων με θύματα πεζούς στην Ελλάδα σημειώνεται εντός κατοικημένων περιοχών.
Συγκεκριμένα σύμφωνα με την έρευνα, το 2022 καταγράφηκαν 112 θάνατοι πεζών, με το 65,2% αυτών να συμβαίνει σε αστικές περιοχές, ενώ το 33% των θανάτων συνέβη στην Αττική.
Η αυξημένη θνησιμότητα των πεζών επισημαίνει την ανάγκη άμεσων βελτιώσεων στις οδικές υποδομές, προκειμένου να ενισχυθεί η οδική ασφάλεια για τους πιο ευάλωτους χρήστες των δρόμων. Η δημιουργία ασφαλών και καλά σχεδιασμένων υποδομών είναι βασικός στόχος του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς», το οποίο συνεργάζεται με τον Δήμο Αθηναίων για την προώθηση προληπτικών μέτρων ασφαλείας.
Το Ινστιτούτο έχει ήδη υλοποιήσει παρεμβάσεις σε υπάρχουσες διαβάσεις κατά μήκος της οδού Αθηνάς, από τη συμβολή της με την Ερμού έως την Ομόνοια. Στο πλαίσιο αυτών των παρεμβάσεων, οι διαγραμμίσεις σε 10 συνολικά διαβάσεις αντικαταστάθηκαν και τοποθετήθηκαν 18 προειδοποιητικές πινακίδες σήμανσης Π-21 για τη διάβαση πεζών.
Οι πινακίδες διαθέτουν φθορίζον πλαίσιο, βελτιώνοντας την ορατότητα και την ασφάλεια των χρηστών. Η συγκεκριμένη παρέμβαση στοχεύει να αποτελέσει πρότυπο και για άλλες περιοχές της χώρας.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι πολλές διαβάσεις στην Ελλάδα είναι συχνά μη ορατές, γεγονός που συμβάλλει στην αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων. Η εφαρμογή διαγραμμίσεων υψηλής ανακλαστικότητας και η τοποθέτηση πινακίδων με αυξημένη ορατότητα είναι οικονομικές παρεμβάσεις που μπορούν να έχουν εντυπωσιακά αποτελέσματα στην προειδοποίηση των οδηγών.
Παράλληλα, το Ινστιτούτο διεξάγει έρευνα σχετικά με τη συμπεριφορά οδηγών και πεζών σε διάφορες περιοχές της χώρας. Στο πλαίσιο αυτό, ανακοίνωσε και τη νέα του καμπάνια για τη χρήση κράνους με τίτλο «Φόρα Πάντα Κράνος!». Ένα δείγμα της καμπάνιας έχει τοποθετηθεί σε στέγαστρο στάσης επί της οδού Αθηνάς και ήδη έχει τραβήξει την προσοχή των πολιτών με την πρωτότυπη ιδέα της.
Η βελτίωση της οδικής ασφάλειας για τους πεζούς είναι επιτακτική ανάγκη.
